隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和社會(huì)生產(chǎn)自動(dòng)化程度的進(jìn)一步提高，電動(dòng)機(jī)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，尤其是三相異步電動(dòng)機(jī)，在工業(yè)企業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。但同時(shí)工業(yè)對(duì)電動(dòng)機(jī)的要求也越來(lái)越高，運(yùn)行中的缺相保護(hù)便是其中之一。

三相異步電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行，是指三相供電電源缺少一相或電動(dòng)機(jī)三相繞組中有一相從電源斷開而造成的一種電動(dòng)機(jī)故障運(yùn)行狀態(tài)，也叫斷相運(yùn)行或單相運(yùn)行。

實(shí)踐表明，因缺相運(yùn)行故障而燒毀電動(dòng)機(jī)的比例很高。為解決這個(gè)問題，應(yīng)從分析缺相運(yùn)行產(chǎn)生的原因人手，歸納總結(jié)，進(jìn)而得出檢查缺相故障的方法步驟和采取的一些保護(hù)措施。

二、設(shè)置缺相保護(hù)的目的

為了保障電動(dòng)機(jī)的安全運(yùn)行，一般重要電動(dòng)機(jī)都設(shè)有各種保護(hù)裝置，如短路保護(hù)、失壓保護(hù)、過(guò)載保護(hù)、缺相保護(hù)等。

三相異步電動(dòng)機(jī)的缺相運(yùn)行，是指三相供電電源缺少一相或電動(dòng)機(jī)三相繞組中有一相從電源斷開而造成的一種電動(dòng)機(jī)故障運(yùn)行狀態(tài)。由于三相異步電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中斷開一相仍能轉(zhuǎn)動(dòng)，因而不易察覺而成為“帶病”運(yùn)行隱患，從而造成電動(dòng)機(jī)的三相電壓及三相電流嚴(yán)重不平衡、繞組過(guò)熱、轉(zhuǎn)速下降等

2、利用中間繼電器實(shí)施缺相保護(hù)

在主電路中并聯(lián)一個(gè)中間繼電器，并利用它的動(dòng)合觸點(diǎn)作為KM的自鎖觸點(diǎn)，同樣可以實(shí)施缺相保護(hù)。當(dāng)按下SB2時(shí)，接觸器線圈得電動(dòng)作，其主觸點(diǎn)閉合，電動(dòng)機(jī)得電運(yùn)行。同時(shí)KA線圈得電，KA動(dòng)合觸點(diǎn)閉合，對(duì)KM線圈回路進(jìn)行自鎖，從而使KM不斷電繼續(xù)工作。當(dāng)L2、L3相之一斷線時(shí)，控制電路失電使KM 線圈斷電，于是電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)行。若L1相斷線，此時(shí)KA線圈回路斷電，KA動(dòng)合觸點(diǎn)斷開使KM線圈斷電，電動(dòng)機(jī)停車。